Kõnniteedel käib kibe võitlus lumega

Samal ajal on erakinnistute omanike lumest puhastada trotuaaridel käia lust ja rõõm: need on tuisuilma järelgi puhtaks lükatud.

Et jalgteede kvaliteetne kasimine on nende hooldajatele jõukohane, on siinkirjutaja kahel läinud nädala hommikul oma silmaga tunnistanud Ühisgümnaasiumi bussipeatuses. Seal on väike traktor, ees alt kummiga sahk, lükanud ooteplatvormi üürikese ajaga lumest laitmatult lagedaks.

Küll pole korrektne väita, et lumekoristusmasinad kõnniteedele üldse ei jõua. Ehkki vesine löga on trotuaarilt lükkamata, tunnistavad spetsiifilised kummijäljed, et traktor on sealt läbi sõitnud.

„Võitleme!” võttis TREV-2 teedehooldusdivisjonis Pärnu linna tänavate hooldamise eest vastutav Andres Koger lumega peetava lahingu lühidalt kokku.

Et kõnniteedelt on lumi lükkamata, ei tähenda, et inimene on jälle loodusele alla jäänud. „Suurte külmadega tekkis teele jäine aluskiht, nüüd üritame seda teradega kätte saada, et ei jääks konarusi,” selgitas Koger. „Praegu ei lähe kummiga sahk vastu teealust välja või jääb jäätunud teeäärele kaaluma ja see ongi tekitanud sellise olukorra.”

Muidugi võiksid lumelükkajad anda tuld ainult täismetallist sahkadega masinatega, paraku ei luba Pärnu tänavad tööd nii hoogsalt ette võtta. Paljudes kohtades on kõnniteeasfalt sedavõrd konarlik, et pärast lumelükkamist oleks paik lage nii lumest kui tänava mustkattest.

Samuti ei luba sahka vahetult vastu teepinda langetada arvukad kanalisatsiooniluugid.

Küll kiirustab teehooldajaid tagant tänaseks lubatud sadu. „Katsume teradega need külmunud kohad veel ära lükata, siis peaks saama juba kummisahaga kõik puhtaks lükata,” ütles Koger.

Raha taha ei tohiks lumekoristus tänavu jääda, selles olid kindlad nii linnavalitsus kui teehooldajad. Liiati eelneb töölehakkamisele põhjalik plaanipidamine.

„Enne tööde teostamist arutame linnaga läbi, millises mahus teha saame. Ei ole nii, et teeme ära ja siis küsime raha,” kinnitas Koger. „Arvan, et kartsime meie ja kartis ka linnavalitsus hullemat, mistõttu püüdsime detsembris ja jaanuari alguses kõrvaltänavate arvelt kokku hoida, kõrvaltänavad on meil nüüd suur probleem.”